ChinaLogistics 2026 | 2026年德中物流研讨会：解锁中欧物流网络新机遇，2026年6月9日，汉堡

“2026年德中物流研讨会（ChinaLogistics）”专业会议在汉堡港城假日酒店汇聚了业界领军人物，共同探讨中德货物运输领域的最新动态。本次活动由中德经济联合会（DCW）与 GARBE Industrial GmbH & Co. KG 紧密合作举办，围绕国际供应链、电子商务趋势以及电动汽车的发展需求，安排了内容丰富的议程。在咖啡与茶的欢迎环节之后，专业议程在易北河畔的汉堡正式拉开帷幕。

活动伊始，鹘思玮博士（DCW）和 Jan Philipp Daun 先生（GARBE Industrial）向众多来宾和行业专家致以欢迎。他们在开场致辞中强调，尽管地缘政治局势动荡，但欧中之间具有韧性的物流网络仍具有巨大的战略意义，并始终是全球贸易的核心驱动力。

在首场专题演讲中，汉堡港与物流股份公司（HHLA）的 Johannes Berg 先生阐述了汉萨城市作为核心枢纽的视角。汉堡历来是海运门户，将来自中国的货物流向欧洲大陆腹地。伯格先生指出，现代港口基础设施和数字化流程对于确保中德供应链的长期效率至关重要。

IMC Pro Logistics GmbH 的郝苗女士则聚焦于蓬勃发展的在线贸易，并分析了欧洲“最后一公里”的卡车配送情况。跨境电子商务中包裹量的激增，正日益导致公路货运的运力问题。该演讲既概述了相关复杂情况，也提出了切实可行的解决方案，以克服欧洲短途运输中现有的瓶颈和物流障碍。

对现代化仓储空间的要求正在迅速变化。Michael Marcinek 先生（GARBE Industrial）在演讲中介绍了“定制仓储（Built-to-suit Warehousing）”的概念。他阐述了如何通过量身定制的房地产解决方案——这些方案完全契合全球物流服务商高度专业化的运营流程——从而创造可持续的竞争优势并优化运营流程。

短暂的茶歇后，随即进入首场圆桌讨论。在包括顺丰速运的程丝依女士和菜鸟集团的 Arthur Dong 先生等行业巨头代表的参与下，与会者探讨了欧洲小件包裹运输面临的核心挑战。专家们就全球运输战略以及终端客户对快速交付时间日益增长的需求进行了讨论。

这场由顶尖专家组成的圆桌会议聚焦于中国新兴汽车制造商与德国成熟物流服务商之间的战略合作。行业巨头如张辉先生（蔚来欧洲）和王涛先生（比亚迪欧洲公司）与张倩女士（Fiege Logistik）共同探讨了在欧洲构建一体化供应链的议题。讨论明确指出，只有借助德国合作伙伴的物流专业知识——特别是在高电压电池等危险品的高敏感性处理、仓储及合规运输方面——中国汽车制造商才能实现可持续且安全的市场准入。

随后，张倩女士的发言完全聚焦于售后服务对中国电动汽车（EV）制造商在欧洲长期成功的关键意义。她详细阐述道，客户满意度以及对新品牌的信任，在很大程度上取决于购车后顺畅的备件供应。

来自 Cargo-Partner Holdings GmbH 的 Michael Zottl 先生和 Stephan Rakovic 先生则展示了货物抵达欧洲外部边境后如何实现最佳的内陆分拨。他们介绍了欧盟内陆分拨的战略，并阐释了如何通过铁路、公路和水路的多式联运方案来提高分拨效率。

当天的最后一轮讨论再次汇聚了 GARBE Industrial、IMC 和 Cargo-Partner 的核心代表。与会专家们总结了会议成果，并探讨了欧洲物流行业的整体趋势。大家一致认为，灵活性、持续推进的数字化以及强大的国际合作伙伴关系，是应对未来危机的关键。

随后举行的交流环节中，与会者在享用清凉饮品的同时，积极把握机会深入探讨所听到的见解，维系现有联系，并建立新的宝贵商业关系。德中经济联合会衷心感谢 GARBE Industrial、IMC Pro Logistics、Cargo-Partner 和 Fiege 的成功合作与支持。此外，我们还要感谢所有演讲嘉宾、合作伙伴和来宾带来的启发性交流！